De gemeente Utrecht heeft plannen om woningen en voorzieningen te realiseren op Puntenburg en in het Kloosterpark. Tijdens een politieke avond in maart is aan de aanwezige politieke partijen duidelijk gemaakt dat bebouwing op deze locaties een nog grotere druk zal leggen op de toch al kwetsbare verkeerssituatie in Vleuten.
Volgens de Dorpsraad levert bebouwing van het Kloosterpark naar verwachting circa 900 extra verkeersbewegingen per dag op. Voor Puntenburg zou dit zelfs kunnen oplopen tot ongeveer 6.000 verkeersbewegingen per dag. Het uitgevoerde verkeersonderzoek getuigt volgens de Dorpsraad niet van een integrale aanpak. Er is onvoldoende rekening gehouden met de optelsom van alle extra verkeersbewegingen die voortkomen uit de verschillende bouwplannen.
Als onze informatie klopt, zijn er inmiddels opnieuw verkeerstellingen uitgevoerd bij de rotonde aan de Hindersteinlaan. Tot onze verbazing vernamen wij echter dat dit onderzoek opnieuw midden in een vakantieperiode is uitgevoerd. Daardoor ontstaat naar ons oordeel geen representatief beeld van de werkelijke verkeersdruk.
Ondertussen vonden onlangs in één week tijd opnieuw drie ongelukken plaats op de rotonde aan de Hindersteinlaan. Deze rotonde wordt intensief gebruikt door wandelaars en fietsers, terwijl hun route wordt gekruist door autoverkeer. Volgens de Dorpsraad is er op termijn maar één werkelijk duurzame oplossing: een ongelijkvloerse kruising. Ambtelijk wordt gesteld dat dit te kostbaar is. Tegelijkertijd besteedt de gemeente Utrecht wel circa 20 miljoen euro aan de reconstructie van de Maliebaan, terwijl die na de reconstructie volgens berichten zelfs onveiliger is geworden. De inwoners van Vleuten kunnen zich daardoor niet aan de indruk onttrekken dat Vleuten voor de gemeente Utrecht minder prioriteit heeft.
Ook wat betreft de uitstraling en het dorpse karakter van Vleuten zijn er grote zorgen. De plannen om Puntenburg, ook wel de Halve Maan genoemd, vol te bouwen, tasten de markante entree van het dorp ernstig aan. Vertaald naar de stad zou dit vergelijkbaar zijn met het slopen van de Domtoren om daar een wolkenkrabber voor in de plaats te zetten. Dat zou geen zorgvuldig gemeentebestuur doen.
De Dorpsraad verzoekt het college daarom dringend om, in overleg met de Dorpsraad Vleuten, een goed en integraal verkeersonderzoek te laten uitvoeren voor de hele Hindersteinlaan. Daarnaast vragen wij het college de huidige plannen te herzien. Eerst moet de verkeersveiligheid op orde worden gebracht en moet er een integrale visie komen voor de hele Hindersteinlaan, voordat verdere bouwplannen worden doorgezet.
Nadere informatie: Kees Verhoef: 06 52 67 78 48.
Tja, de gemeente Utrecht heeft boter op het hoofd. Zolang er geen dode op de rotonde te betreuren valt, valt het best wel mee. Toch?
De verkeerssituatie zal er nooit beter op worden, al valt het ‘‘s morgens om 7 uur nog wel mee om zonder schade over de rotonde te fietsen.
Ik heb de gele taxi daar ‘s middags vaker stil zien staan dan me lief is.